Para el pasado jueves, las orillas de la calle comenzaron a agrietarse y las aceras a abrirse.Una grieta de gran magnitud amenaza con dividir en dos la carretera que comunica el distrito municipal de Río Grande con el municipio de Altamira, en Puerto Plata. El desperfecto se generó tras las intensas lluvias que han azotado la región Norte en las últimas semanas, dejando incomunicados a cinco sectores del área.
Esta carretera, de unos 20 kilómetros de longitud, fue inaugurada en septiembre de 2022 con una inversión de RD$377 millones bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas. Sin embargo, las lluvias han expuesto la vulnerabilidad de su construcción. Desde el pasado jueves, las orillas comenzaron a agrietarse, y para el sábado, un carril presentaba una apertura significativa mientras el asfalto del otro mostraba deformaciones.
Fenómenos naturales y quejas comunitarias
Según los moradores, el área ha sido históricamente propensa a deslizamientos y hundimientos debido a la presencia de norias o ríos subteráneos en las profundidades de la montaña.
“Aparentemente, no se hizo un estudio de suelo adecuado. Si esto no se interviene pronto, la carretera se abrirá completamente y quedará imposible de cruzar,” advirtió un residente local.
La situación podría dejar incomunicados a más de 4,111 habitantes del distrito municipal de Río Grande, según datos del X Censo Nacional de Población y Vivienda de 2022.
Impacto en el transporte
Durante una visita a la zona, un equipo de Las Palomas TV presenció cómo un autobús de transporte público tuvo que detenerse, obligando a los pasajeros a cruzar a pie debido al riesgo de desestabilización en el tramo afectado. En otro punto de la misma carretera, se reportó una apertura adicional que también obstaculiza el tránsito.
Comunidades afectadas
Cinco comunidades permanecen incomunicadas debido a las lluvias y la crecida de ríos:
Río Grande Abajo: El río ha aislado al sector, dejando a los residentes sin acceso a la carretera principal.
Pescado Bobo: Derrumbes y crecidas han dificultado la movilidad.
Bajaboniquito: Solo se puede acceder en mulos debido al deterioro extremo de la vía.
Los Mangos: La maquinaria pesada no puede operar por la profundidad de las afectaciones.
El Almacén: Los muros de gaviones deslizados han desconectado esta localidad de Santiago de los Caballeros.
Contexto de la construcción
El proyecto inaugurado en 2022 incluyó la pavimentación total de la calzada, aceras, contenes y muros de gaviones para protección de taludes. Sin embargo, la magnitud de los daños recientes ha puesto en tela de juicio la calidad de los estudios técnicos y la ejecución de la obra.
El Ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, había destacado la importancia de esta carretera para conectar a más de 30,000 habitantes de Altamira y Río Grande. Además, se había proyectado una inversión adicional de RD$170 millones para mejoras en la región, incluyendo un puente peatonal y para motoristas en Altamira.
Un llamado a la acción
Los residentes urgen una intervención inmediata para evitar que la carretera quede completamente intransitable. Esta situación pone en riesgo no solo la conectividad, sino también la seguridad y el desarrollo económico de la región.
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