El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) se comprometió a revisar las disposiciones actuales que limitan la renovación de licencias de conducir para personas mayores de 65 años a una vigencia de solo dos años. Además, el costo de RD$1,900 aplicado a este grupo es el mismo que para licencias de cuatro años, lo que ha generado un amplio rechazo por considerar un trato discriminatorio y en posible contradicción con el Artículo 39 de la Constitución, que garantiza igualdad de derechos. para todos los ciudadanos sin discriminación por edad.
Milton Morrison, director del Intrant, declaró que revisarán las tarifas y condiciones impuestas a los conductores mayores. “Hay que darle un tratamiento especial; yo estoy de acuerdo con eso”, afirmó Morrison a su salida del XXII Congreso de Copardom. El funcionario reconoce que es necesario ajustar la normativa vigente de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte y Tránsito para que esta disposición sea “lo más posible objetiva” y más justa hacia los adultos mayores.
Condiciones actuales bajo revisión
La Ley 63-17 establece un plazo de vigencia de cuatro años para las licencias de categorías 1, 2 y 5 hasta que el titular cumpla los 65 años. Sin embargo, una vez alcanzada esa edad, la duración de la licencia se reduce automáticamente a dos años, sin ajustes en el monto de renovación. Para los titulares de licencias de categorías 3 y 4, que permiten conducir vehículos pesados, el período de validez se reduce a tres años antes de los 65 años y un solo año después de alcanzar esa edad.
Las categorías de licencia en la República Dominicana se distribuyen de la siguiente forma:
- Categoría 1 : Conducir vehículos de dos y tres ruedas.
- Categoría 2 : Vehículos ligeros de transmisión mecánica o automática.
- Categoría 3 : Vehículos pesados para transporte de pasajeros o carga.
- Categoría 4 : Autobuses de gran capacidad y camiones de más de dos ejes.
- Categoría 5 : Vehículos especiales, como tractores y maquinaria pesada.
Esta limitación ha sido aplicada recientemente por el Intrant, aunque según las declaraciones del director del organismo, la medida había sido incluida en la ley desde su aprobación en 2019 pero no se implementaba debido a que era considerada "discriminatoria e ilegal".
Respaldo constitucional y legal
El Artículo 39 de la Constitución Dominicana establece que “todas las personas nacen libres e iguales ante la ley, reciben la misma protección y trato de las instituciones, autoridades y demás personas y gozan de los mismos derechos, libertades y oportunidades, sin ninguna discriminación por razones de género, color, edad, discapacidad…”. Esta cláusula de igualdad ha sido una de las bases principales del descontento expresada por los ciudadanos mayores y por expertos en derechos civiles, quienes consideran que el tratamiento diferenciado de las licencias de conducir para personas de 65 años o más es inconstitucional.
El Intrant, sin embargo, ha argumentado en un comunicado reciente que esta disposición busca mejorar la seguridad vial, considerando que los conductores mayores pueden experimentar cambios físicos y cognitivos que afectan sus habilidades para conducir de forma segura. No obstante, esta justificación ha sido cuestionada debido a que no hay estudios que determinen una relación directa entre la edad y la reducción de años en la licencia.
Próximos pasos y expectativas de cambio.
Ante el creciente descontento, el director del Intrant se comprometió a evaluar las condiciones que afectan a este grupo etario. “Nosotros, al ver eso, vamos a revisarla en ese caso de los mayores de 65 años y vamos a tomar medidas”, aseguró Morrison, prometiendo un análisis exhaustivo y una enmienda posible para asegurar que las regulaciones sean equitativas para todos los conductores.
La población de adultos mayores y sectores relacionados con el transporte han expresado su expectativa de que se elimine esta disposición o, al menos, se reduzca el monto que deben pagar, teniendo en cuenta que otros usuarios obtienen licencias con validez de cuatro años al mismo precio. .
Reacciones y críticas
La decisión de revisar esta normativa ha sido bien recibida por los sectores afectados, quienes esperan que se adopten medidas que reflejen un trato justo y adecuado para los conductores mayores de 65 años. Líderes de la sociedad civil y grupos de derechos de los adultos mayores han manifestado su apoyo a la revisión de la normativa, considerándola un paso en la dirección correcta hacia la igualdad de derechos en todos los sectores.
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