Avión de la aerolínea Virgin Atlantic
Virgin Atlantic llevará a cabo el primer vuelo transatlántico impulsado únicamente por combustibles alternativos, marcando un hito en la búsqueda de opciones más sostenibles para la aviación. El vuelo despegará del aeropuerto de Heathrow, en Londres, con destino al JFK, en Nueva York.
Este vuelo se considera una iniciativa para volar de manera más ecológica, utilizando combustible sostenible de aviación (Saf). El Saf se produce a partir de residuos y desechos de la economía circular, como grasa animal o aceite de cocina usado. Para este vuelo en particular, se utilizarán 50 toneladas de Saf, compuesto en un 88 % de desechos de grasas y el resto de residuos de la producción de maíz en Estados Unidos.
La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido ha dado su aprobación después de un exhaustivo proceso de análisis y pruebas. En el proyecto participaron varias empresas, incluyendo al fabricante de motores Rolls-Royce y el gigante energético BP.
El ministro británico de Transporte, Mark Harper, destacó que el uso de Saf en este vuelo reduce aproximadamente un 70 % las emisiones de carbono en comparación con los combustibles tradicionales, considerándolo un "gran paso hacia adelante" en la lucha contra la crisis climática.
Aunque el Saf no es la única solución, se percibe como una medida significativa junto con otras tecnologías para equilibrar la necesidad de vuelos y la protección del medio ambiente. A medida que la aviación busca descarbonizarse, el Saf se presenta como una herramienta efectiva para reducir las emisiones.
En el Reino Unido, el gobierno tiene planes de construir cinco plantas comerciales dedicadas al Saf para 2025. También planea requerir que para 2030, el 10 % del combustible de aviación sea Saf, estableciendo metas ambiciosas para la transición hacia opciones más sostenibles en la industria de la aviación.
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